1.5T кантильвер гидравлический автомобиль хвостовой подъемник

1.5T кантильверный гидравлический автомобильный хвостовой подъемник в настоящее время является наиболее распространенной хвостовой пластиной на рынке. Его метод работы заключается в поиске фиксированного опорного пункта на балке автомобиля и использовании этого опорного пункта в качестве опоры для растяжения двух масляных цилиндров в сторону задней части автомобиля в канвилверном порядке. Принцип четырехбарного параллельного механизма используется для толкования большой платформы для подъема грузов, а затем установляются два других масляных цилиндра для достижения перевертания платформы в рамках четырехбарного параллельного механизма. Это позволяет хвосту автомобиля выполнять четыре действия: подниматься, падать и перевернуться вверх и вниз через грузовую платформу; Таким образом, выполняет все функции, необходимые для погрузки и разгрузки грузов. В настоящее время автомобильные тайльборды, разработанные Sanneng Electromechanical Equipment Co., Ltd., классифицируются по весу на шесть типов: 0,5 тонны, 1,0 тонны, 1,5 тонны, 2 тонны, 2,5 тонны и 3 тонны. Три энергетических конца имеют четыре высоты подъема: 0,7 метра, 1,05 метра, 1,25 метра и 1,52 метра. Три типа костей в соответствии с их конструктивными типами включают в себя кости для автомобилей, вертикальные кости для подъема автомобилей, складные кости для автомобилей, кости для платформ для автомобилей, кости для инвалидных колясок, кости для автомобилей из алюминиевого сплава и кости для подъема автомобилей без масла.