Промышленность логистики, как важный столп современной экономики, играет решающую роль в повышении эффективности транспорта, снижении эксплуатационных затрат и оптимизации распределения ресурсов. С непрерывным развитием технологий появились различные передовые логистические оборудование и технологии, среди которых гидравлические хвосты, как тип бортового погрузочного и разгрузочного оборудования, все более широко используются в логистической промышленности. В этой статье будет углублено изучено применение и ценность гидравлических костей в логистической отрасли, включая их определение, принцип работы, категорию и применимые сценарии.
Гидравлическая хвостовая машина - это тип бортового погрузочного и разгрузочного оборудования, установленного в задней части транспортного средства, которое работает путем подключения хвостового двигателя и масляного насоса через аккумулятор. Он в основном состоит из гидравлической системы, включая гидравлический насос, гидравлический масляный резервуар, гидравлическую масляную трубу и компоненты гидравлических цилиндров. Принцип работы гидравлического костя заключается в извлечении гидравлического масла через гидравлический насос и доставке его в гидравлический цилиндр через гидравлические масляные трубы. Направление потока и скорость потока гидравлического масла управляются управляющим клапаном для перемещения поршня гидравлического цилиндра, тем самым обеспечивая подъем и опущение заднего панеля автомобиля. Эта конструкция обеспечивает гидравлические тайльборды высокой степенью гибкости и удобства при погрузке и разгрузке грузов.
Появление гидравлических табелей значительно повысило эффективность погрузки и разгрузки транспортных средств и широко используется в логистической транспортной промышленности. Применение гидравлических костей в логистической промышленности в основном отражается в следующих аспектах:
Традиционные методы погрузки и разгрузки часто требуют ручной обработки или использования оборудования, такого как вилочные погрузчики, для оказания помощи, что не только неэффективно, но и подвержено повреждению товара. Гидравлический хвосток может управляться моторным масляным насосом, чтобы поднять и опустить хвосток, что облегчает загрузку и разгрузку грузов на транспортное средство, значительно улучшая эффективность загрузки и разгрузки.
Будь то на узких улицах или на открытых складах, гидравлические тайлборды могут быть гибко загружены и разгружены. Между тем, из-за высокой степени автоматизации в подъеме костя, операторам нужно выполнять только простые операции, снижая требования к их навыкам и опыту.
Кантилеверный хвосток является наиболее распространенным типом автомобильного хвостка, загруженного на рынке, который может выполнять несколько действий, таких как вертикальная, задняя и горизонтальная, и подходит для различных сценариев, таких как экспресс-доставка, повседневные нужды и транспортировка деталей. Эта диверсифицированная конструкция позволяет гидравлической Tailboard адаптироваться к различным логистическим потребностям, обеспечивая больше выбора для логистической индустрии.
