1.5T cantilever hydraulic car tail lift

Ang 1.5T cantilever hydraulic car tail lift ay kasalukuyang ang pinaka -karaniwang buntot plate sa merkado. Ang pamamaraan ng pagtatrabaho nito ay upang makahanap ng isang nakapirming fulcrum sa sinag ng kotse, at gamitin ang fulcrum na ito bilang isang suporta upang mapalawak ang dalawang mga cylinders ng langis patungo sa likuran ng kotse sa isang cantilevered na paraan. Ang prinsipyo ng apat na bar na kahanay na mekanismo ay ginagamit upang itulak ang malaking platform ng plate upang maiangat ang mga kalakal, at pagkatapos ay ang dalawang iba pang mga cylinders ng langis ay naka-set up upang makamit ang pag-flip ng platform sa balangkas ng mekanismo ng apat na bar na kahanay. Pinapayagan nito ang tailboard ng kotse na magsagawa ng apat na pagkilos ng pagtaas, pagbagsak, at pag -flipping pataas sa pamamagitan ng isang platform ng kargamento; Sa gayon natutugunan ang lahat ng mga pag -andar na kinakailangan para sa pag -load at pag -load ng mga kalakal. Sa kasalukuyan, ang mga automobile tailboard na binuo ng Sanneng Electromechanical Equipment Co, Ltd ay inuri ng timbang sa anim na uri: 0.5 tonelada, 1.0 tonelada, 1.5 tonelada, 2 tonelada, 2.5 tonelada, at 3 tonelada. Ang tatlong enerhiya na tailboard ay may apat na taas ng pag -angat: 0.7 metro, 1.05 metro, 1.25 metro, at 1.52 metro. Ang tatlong uri ng mga tailboard ayon sa kanilang mga uri ng istruktura ay kinabibilangan ng mga cantilever na mga tailboard ng kotse, mga vertical na pag-angat ng mga tailboard ng kotse, natitiklop na mga tailboard ng kotse, platform ng mga tailboard ng kotse, mga wheelchair na mga tailboard, aluminyo haluang metal na mga tailboard ng kotse, at mga oil-free na mga tailboard ng kotse.