Xe nâng đuôi ô tô thủy lực đúc hẫng 1.0T

Cầu nâng đuôi ô tô bằng thủy lực đúc hẫng 1.0T hiện là loại tấm đuôi phổ biến nhất trên thị trường. Phương pháp làm việc của nó là tìm một điểm tựa cố định trên dầm ô tô, dựa vào điểm tựa này kéo dài hai bình dầu về phía sau ô tô theo kiểu đúc hẫng. Sử dụng nguyên lý cơ cấu song song bốn thanh, bệ tấm lớn được nâng lên để nâng hàng hóa, sau đó hai xi lanh dầu khác được thiết lập để đạt được khả năng lật của bệ trong khuôn khổ của cơ cấu song song bốn thanh. Điều này cho phép phần đuôi của ô tô thực hiện bốn hành động nâng, hạ và lật lên xuống qua bệ chở hàng; Như vậy đáp ứng được tất cả các chức năng cần thiết cho việc bốc dỡ hàng hóa. Hiện nay, các tấm ốp đuôi ô tô do Công ty TNHH Thiết bị Cơ điện Sanneng phát triển được phân loại theo trọng lượng thành sáu loại: 0,5 tấn, 1,0 tấn, 1,5 tấn, 2 tấn, 2,5 tấn và 3 tấn. Ba tấm đuôi năng lượng có bốn chiều cao nâng: 0,7 mét, 1,05 mét, 1,25 mét và 1,52 mét. Ba loại ván đuôi theo loại cấu trúc của chúng bao gồm ván đuôi ô tô đúc hẫng, ván đuôi xe nâng thẳng đứng, ván đuôi xe gấp, ván đuôi xe nền, ván đuôi xe lăn, ván đuôi xe hợp kim nhôm và ván đuôi nâng xe không dầu.