1.0T懸臂式液壓汽車尾部升降機

1.0T懸臂式液壓汽車尾板升降機是現時市場上最常見的尾板。 其工作方法是在轎厢梁上找到一個固定支點，並在此支點上以懸臂管道將兩個油缸向轎厢後部延伸。 利用四杆並聯機构的原理，將大板平臺升起以提升貨物，然後設定另外兩個油缸，在四杆並聯機制的框架內實現平臺的翻轉。 這使得汽車的尾板能够通過貨物平臺執行上升、下降和上下翻轉四個動作； 從而滿足裝卸貨物所需的所有功能。 現時，三能機電設備有限公司開發的汽車尾板按重量分為0.5噸、1.0噸、1.5噸、2噸、2.5噸和3噸六種。 三能尾板有四個升降高度：0.7米、1.05米、1.25米和1.52米。 根據其結構類型，三種類型的尾板包括懸臂式尾板、垂直式尾板、折疊式尾板、平臺式車尾板、輪椅尾板、鋁合金車尾板和無油式尾板。