2T Cantilever Hydraulikauto Heckheber

Der 2T cantilever hydraulische Auto Heckheber ist derzeit die häufigste Heckplatte auf dem Markt. Sein Arbeitsverfahren besteht darin, einen festen Stützpunkt am Fahrzeugbalken zu finden, und basierend auf diesem Stützpunkt werden zwei Ölzylinder nach hinten des Fahrzeugs gelagert. Das Prinzip eines Vier-Bar-Parallelmechanismus wird verwendet, um die große Plattenplattform zu drücken, um Güter zu heben, und dann werden zwei weitere Ölzylinder eingerichtet, um die Plattform im Rahmen des Vier-Bar-Parallelmechanismus zu drehen. Dies ermöglicht es dem Heckbrett des Autos, vier Aktionen zu durchführen: Steigen, fallen und durch eine Frachtplattform nach oben und unten kippen; Somit erfüllen Sie alle für das Laden und Entladen von Gütern erforderlichen Funktionen. Derzeit werden die von Sanneng Electromechanical Equipment Co., Ltd. entwickelten Automobilbretten nach Gewicht in sechs Typen eingeteilt: 0,5 Tonnen, 1,0 Tonnen, 1,5 Tonnen, 2 Tonnen, 2,5 Tonnen und 3 Tonnen. Das Drei-Energie-Tailboard hat vier Hubhöhen: 0,7 Meter, 1,05 Meter, 1,25 Meter und 1,52 Meter. Die drei Arten von Tailboards nach ihren strukturellen Typen umfassen Cantilever-Auto-Tailboards, vertikale Auto-Lift-Tailboards, klappbare Auto-Tailboards, Plattform-Auto-Tailboards, Rollstuhl-Tailboards, Aluminium-Legierung-Auto-Tailboards und ölfreie Auto-Lift-Tailboards.