Cầu nâng đuôi ô tô bằng thủy lực 3T

3T cantilever hydraulic car tail lift
Cầu nâng đuôi ô tô bằng thủy lực 3T

Tên: Xe nâng đuôi ô tô thủy lực Cantilever

Khả năng chịu tải: 3T

Thể loại: 0,5T/1,0T/1,5T/2,5T/3T

Nền tảng: có khả năng thực hiện bốn hành động: tăng dần, giảm dần và lật lên xuống

Thông số sản phẩm

Cầu nâng đuôi ô tô thủy lực đúc hẫng hiện là loại tấm đuôi phổ biến nhất trên thị trường. Phương pháp làm việc của nó là tìm một điểm tựa cố định trên dầm ô tô, dựa vào điểm tựa này kéo dài hai bình dầu về phía sau ô tô theo kiểu đúc hẫng. Sử dụng nguyên lý cơ cấu song song bốn thanh, bệ tấm lớn được nâng lên để nâng hàng hóa, sau đó lắp đặt hai bình dầu khác để lật sàn trong khuôn khổ cơ cấu song song bốn thanh. Điều này cho phép phần đuôi của ô tô thực hiện bốn hành động nâng, hạ và lật lên xuống qua bệ chở hàng; Như vậy đáp ứng được tất cả các chức năng cần thiết cho việc bốc dỡ hàng hóa. Hiện nay, các tấm ốp đuôi ô tô do Công ty TNHH Thiết bị Cơ điện Sanneng phát triển được phân loại theo trọng lượng thành sáu loại: 0,5 tấn, 1,0 tấn, 1,5 tấn, 2 tấn, 2,5 tấn và 3 tấn. Ba tấm đuôi năng lượng có bốn chiều cao nâng: 0,7 mét, 1,05 mét, 1,25 mét và 1,52 mét. Ba loại ván đuôi theo loại cấu trúc của chúng bao gồm ván đuôi ô tô đúc hẫng, ván đuôi xe nâng thẳng đứng, ván đuôi xe gấp, ván đuôi xe nền, ván đuôi xe lăn, ván đuôi xe hợp kim nhôm và ván đuôi nâng xe không dầu.

Ứng dụng sản phẩm
Storage and distribution

Lưu trữ và phân phối

Là một thành phần quan trọng của hệ thống hậu cần, hiệu quả hoạt động của kho và phân phối ảnh hưởng trực tiếp đến sự mượt mà của e

logistics industry

ngành công nghiệp hậu cần

Ngành công nghiệp hậu cần, là một trụ cột quan trọng của nền kinh tế hiện đại, đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu quả vận tải, giảm hoạt động

manufacturing industry

ngành sản xuất

Là một trụ cột quan trọng của nền kinh tế quốc gia, ngành sản xuất đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế quốc gia và cải thiện

construction site

địa điểm xây dựng

Ngành công nghiệp xây dựng đang đối mặt với các cơ hội phát triển chưa từng có, và các vấn đề vận chuyển vật liệu và tải và dỡ tải trên xây dựng