Pengangkatan ekor mobil hidrolik kantilever 2,5T

Pengangkatan ekor mobil hidrolik kantilever saat ini merupakan pelat ekor yang paling umum di pasaran. Cara kerjanya adalah dengan mencari titik tumpu tetap pada balok mobil, dan berdasarkan titik tumpu tersebut, memanjangkan dua silinder oli ke arah belakang mobil secara kantilever. Dengan menggunakan prinsip mekanisme paralel empat batang, platform pelat besar diangkat untuk mengangkat barang, dan kemudian dua silinder oli lainnya dipasang untuk membalik platform dalam kerangka mekanisme paralel empat batang. Hal ini memungkinkan bagian belakang mobil melakukan empat tindakan yaitu naik, turun, dan membalik ke atas dan ke bawah melalui platform kargo; Sehingga memenuhi semua fungsi yang dibutuhkan untuk bongkar muat barang. Saat ini, tailboard mobil yang dikembangkan oleh Sanneng Electromechanical Equipment Co., Ltd. diklasifikasikan berdasarkan beratnya menjadi enam jenis: 0,5 ton, 1,0 ton, 1,5 ton, 2 ton, 2,5 ton, dan 3 ton. Tailboard tiga energi memiliki empat ketinggian angkat: 0,7 meter, 1,05 meter, 1,25 meter, dan 1,52 meter. Tiga jenis tailboard menurut jenis strukturnya antara lain tailboard mobil kantilever, tailboard angkat mobil vertikal, tailboard mobil lipat, tailboard mobil platform, tailboard mobil kursi roda, tailboard mobil berbahan paduan aluminium, dan tailboard mobil bebas oli.